Wagons

Wagon plat à ranchers  à 2 bogies type Res des chemins de fer français ( SNCF ), chargé de 2 conteneurs ( 1*20' FINDUS, 1* 40' SEALAND ), livrée marron, immatriculation: Res 31 87 393 9 922 4,  boîte d'origine en trrès bon état.

Fourgon postal bureau ambulant de 21,6 m   des chemins de fer français ( SNCF ), livrée lie de vin, pièces de détaillage encore scellées, immatriculation : PAmyi 41510,  boîte d'origine en  bon état mais pas la bonne référence.

Voiture restaurant des chemins de fer français ( CIWL / SNCF), livrée bleue à liserés jaunes, aménagements intérieurs, immatriculation:4216, boîte d'origine en  bon état.

Voiture grandes lignes  à bogies  de 1 ère classe et fourgon type A8uj des chemins de fer français ( SNCF), livrée inox avec marquages Trans Europ Express et plaques d'itinéraires Paris Bruxelles Amsterdam ( PBA) TEE Ile de France,  boîte d'origine en  état neuf encore scellée mais sans couvercle!

Voiture  grand confort mixte fourgon et 1 ère classe  type  A4D tux  des chemins de fer français ( SNCF ), livrée lie de vin et gris, aménagement intérieur,  boîte d'origine en  bon état .

Voiture grandes lignes  à bogies  de 1 ère classe et fourgon type A2Dx  des chemins de fer français ( SNCF), livrée inox avec marquages Trans Europ Express  PBA ,  portes coulissantes fonctionnelles, pas de boîte d'origine.

Voiture grandes lignes  à bogies  de 1 ère classe et fourgon type A2Dtux  des chemins de fer français ( SNCF), livrée inox avec marquages Trans Europ Express  PBA , feux rouges de fin de convoi testés OK,  portes coulissantes fonctionnelles, boîte d'origine en  excellent état.

Voiture restaurant  type DEV  des chemins de fer français ( SNCF), livrée rouge à bande blanche,  boîte d'origine en  état neuf encore scellée.

Elément d'extrémité motorisé du turbotrain RTG des chemins de fer américains ( AMTRAK), livrée blanche, bleue et rouge, boîte d'origine en état neuf

Wagon porte autos type HZf des chemins de fer français ( SNCF), livrée grise, chargé de 6 voitures ( Jouef, Peugeot 203 et 403 ), immatriculation: HZf 504496, boîte d'origine en bon état.

Voiture grandes lignes type DEV mixte de 1 ère et 2 ème classe des chemins de fer français ( SNCF ), livrée verte, aménagements intérieurs,roues métal,   immatriculation: A3B5 myfi 5147,  boîte d'origine en excellent état.

Fourgon  ancien à guérite à 2 essieux  type D des chemins de fer français (ETAT), tampons en métal, immatriculation : D 25161,boîte d'origine " coins piquants " .

Wagon couvert à 2 essieux type ITto des chemins de fer français ( SNCF ), toit fonctionnel, livrée marron à toit gris métallisé, immatriculation : 90498, boîte d'origine en excellent état.

Wagon couvert à 2 essieux type  Hi des chemins de fer français ( SNCF ), marquages KRONENBOURG, livrée rouge à toit blanc, immatriculation : HI 506015, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert à 2 essieux type  Hi des chemins de fer allemands ( DB ), marquages SPATENBRAU MÜNCHEN, livrée blanche  à toit gris, immatriculation :516 956 , boîte d'origine en bon état.

Wagon couvert à 2 essieux type Uahs des chemins de fer français ( SNCF ), marquages AGFA GEVAERT , livrée orange, immatriculation : Uahs 21 87 007 5 585 6, boîte d'origine en bon état.

Wagon couvert réfrigérant à 2 essieux  type C/D  des chemins de fer français ( SNCF ), livrée blanche avec marquages STEF, immatriculation :Is 11 87 082 4 131-6 , notice présente, boîte d'origine en bon état.

Wagon citerne à 2 essieux  type Uh  des chemins de fer français ( SNCF ), marquages ESSO, livrée blanche, immatriculation :Uh 21 87 004 1 811-2 , boîte d'origine en bon état.

Wagon citerne à 2 essieux  type SCw des chemins de fer français ( SNCF ), marquages FINA, livrée bleue, immatriculation : SCw 574781, boîte d'origine en bon état.

Wagon citerne à 2 essieux  des chemins de fer français ( SNCF ), livrée grise avec décalcomanies AZUR, pas de boîte d'origine.

Livré d' origine en boîte de 2 wagons.

Wagon couvert à 2 essieux des chemins de fer français ( SNCF ), portes coulissantes fonctionnelles, livrée verte, pas de boîte d'origine.

Wagon citerne à 2 essieux  OCEM  type Scw  des chemins de fer français ( SNCF ), marquages ALGECO  BP, livrée grise, roues métalliques,  immatriculation : SDw 586142,

boîte d'origine en bon état.

Wagon citerne bi foudres à 2 essieux type SDw des chemins de fer français ( SNCF ), livrée lie de vin avec marquages POSTILLON, boîte d'origine en excellent état.

Fourgon  à 2 essieux  type M des chemins de fer français ( SNCF ),  livrée brun foncé à toit noir, immatriculation : M 921852,boîte d'origine en très bon état .

Fourgon  à 2 essieux  type M des chemins de fer français ( SNCF ), équipé de feux de fin de convoi testés OK, immatriculation : M 921852,boîte d'origine en très bon état .

Wagon citerne à 2 bogies type Uahs des chemins de fer français ( SNCF ), livrée grise avec marquages ESSO, immatriculation :21 87 007 2 143-2, boîte d'origine en bon état.

Une décalcomanie SGTL sur une face d' extrémité ( voir photos ).

Wagon citerne à 2 bogies  TP   type Srw des chemins de fer français ( SNCF ), livrée grise avec marquages SHELL, boîte d'origine en excellent état.

Wagon couvert  à 2 bogies type Gas des chemins de fer français ( SNCF ), livrée marron, immatriculation : 31 87 190 0 144-3, boîte d'origine incomplète encore scellé.

Wagon trémie céréalier à 2 bogies type Fad des chemins de fer français ( SNCF ), livrée grise avec marquages UNICOPA, immatriculation :21 87 097 8 910-9 , boîte d'origine eu excellent état.

Wagon trémie céréalier à 2 bogies type Fad des chemins de fer allemands ( DB ), livrée blanche à bande bleue avec marquages HERFORDER PILS, immatriculation :21 80 097 0  280-2 , boîte d'origine " coins piquants ".

Wagon plat à ranchers  à 2 bogies type Ro2yw des chemins de fer français ( SNCF ), chargé de poutres en bois ( véritable mais probablement pas d' origine ), livrée marron, boîte d'origine en excellent état.

Wagon couvert réfrigérant à 2 bogies type Ryw  des chemins de fer français ( SNCF ), livrée blanche avec marquages STEF, immatriculation : 418521, boîte d'origine en très bon état.

Wagon couvert réfrigérant à 2 bogies type Hly  des chemins de fer français ( SNCF ), livrée blanche avec marquages STEF, immatriculation :527234 , boîte d'origine en très bon état.

Wagon couvert réfrigérant à 2 bogies type Hly des chemins de fer français ( SNCF ), livrée blanche avec marquages NESTLE, immatriculation : 537438, boîte d'origine en très bon état.

Wagon plat  surbaissé à 2 bogies  type SSyw   chargé d' un bulldozer ( Corgi Juniors ) des chemins de fer français ( SNCF ), livrée marron, boîte d'origine en excellent état.

Wagon trémie à 2 bogies type Fad des chemins de fer français ( SNCF ), livrée marron avec marquages SIMOTRA, immatriculation :21 87 066 8 117-6 , boîte d'origine en excellent état.