Wagon citerne à plate forme de serre freins à 2 bogies  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS), livrée grise et noire  avec marquages AVIA à Zürich, boîte d'origine en très bon état .

Fourgon marchandise type Pwsg ( ex Oppeln DR ) à 2 essieux  des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), livrée vert sapin à toit gris, pas de boîte d' origine.

Peu courante voiture buffet à 2 bogies à caisse rivetée  type BR4ipuh des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), livrée vert sapin à toit gris argent légèrement  patiné vers 1966, aménagement intérieur, roues brunies,  plaques d'itinéraires présentes, immatriculation 32 620, boîte d'origine en très bon état, manque l'étiquette.

Wagon chasse neige à soc à 2 bogies  des chemins de fer allemands ( DB ), livrée noire à soc rouge, emballage d'origine complet en excellent état .

Wagon construit sur la base d'une tender baignoire ( Wannentender)

Locomotive tender 030  série E 3/3 des chemins de fer suisses ( SBB / CFF /FFS ), livrée noire, immatriculation : 8495, notice et liste de pièces détachées présentes, emballage d'origine en  excellent état.

Elle a été discrêtement et proprement détaillée : changement de mains montoires, plaques de baptême "Heide ", léger pâtinage, etc.. ( voir photos ).

Wagon surbaissé pour transport de charges lourdes à 4 bogies de 4 essieux  type Variant des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), chargé d'un transformateur amovible aux couleurs de la société ELINT avec un panneau INTERCONT, pièces de détaillage encore scellées, notice absente, emballage d'origine en bon état .

Locomotive 150 Decapod série BR 42 des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), livrée noire à soubassements et liserés rouges, tender baignoire à cabine,  immatriculation : 2 . 2567, pièces de détaillage encore scellées dont un chasse neige avant, notice et liste de pièces détachées présentes, emballage d'origine en excellent état.

Locomotive 151 série BR 45  des chemins de fer allemands ( DRG ), livrée gris très foncé à soubassements rouges, immatriculation :45 001,  pas de boîte d'origine.

Locomotive 150 Decapod série BR 52 des chemins de fer autrichiens ( ÖBB ), livrée noire à soubassements et liserés rouges,échappement Giesl,  tender baignoire à cabine, éclairage rougeoyant du foyer,  immatriculation :52 . 7087, pièces de détaillage encore scellées dont un chasse neige avant, notice présente, emballage d'origine en excellent état.

Locomotive 150 Decapod série  150 Y ( ex Br 52 DR ) des chemins de fer français ( SNCF ), livrée noire,  tender baignoire,  immatriculation :150 Y 16 du dépôt de Hausbergen, pièces de détaillage présentes, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent état.

Locomotive 150 Decapod série  26 ( ex Br 52 DR ) des chemins de fer belges ( SNCB ), livrée verte à soubassements et noire à  liserés rouges,  tender baignoire, éclairage rougeoyant du foyer,  immatriculation :26.050, pièces de détaillage encore scellées dont un chasse neige avant, notice présente, emballage d'origine en excellent état.

Rare locomotive série ( Baureihe ) VIc  des chemins de fer allemands ( BadStB : chemins de fer de Bade), tout en métal, livrée bleue, immatriculation :922, pièces de détaillage encore en grappe, notice présente, boîte d'origine en excellent état.

Locomotive tender 232 ( ex T 18  prussienne ) des chemins de fer français ( AL : Alsace Lorraine ), livrée noire satinée, immatriculation : 8415, notice présente, boîte d'origine en excellent  état.

Locomotive tender 232 ( ex T 18  prussienne ) des chemins de fer français ( SNCF ), livrée verte et noire, immatriculation : 232 TC 423 du dépôt de L'Ile Napoléon, notice présente, boîte d'origine en état moyen.

Très rare wagon trémie pour transport de céréales à 2 essieux  des chemins de fer anglais ( BRT : British Railway Traffic ), livrée bleu avec marquages aux couleurs du whisky VAT  69, boîte d'origine en très bon état.

Très rare wagon trémie pour transport de céréales à 2 essieux  des chemins de fer anglaiss ( BRT : British Railway Traffic ), livrée bleu clair avec marquages aux couleurs du whisky Good Old Johnnie Walker, immatriculation : 5822, boîte d'origine en très bon état.

Très rare wagon trémie pour transport de céréales à 2 essieux  des chemins de fer anglaiss ( BRT : British Railway Traffic ), livrée bleue avec marquages aux couleurs du whisky DEWAR'S, boîte d'origine en très bon état.

Très rare wagon trémie pour transport de céréales à 2 essieux  des chemins de fer anglaiss ( BRT : British Railway Traffic ), livrée bleue avec marquages aux couleurs du whisky JAMIE STUART, boîte d'origine en très bon état.

Très rare wagon trémie pour transport de céréales à 2 essieux  des chemins de fer anglais ( BRT : British Railway Traffic ), livrée bleu avec marquages aux couleurs du whisky CRAWFORDS, boîte d'origine en très bon état.

Boîte contenant  2 wagons pour la lutte contre la pollution par hydrocarbures ( Ölwehr ) des chemins de fer suisses ( SBB / CFF FFS ), un wagon citerne et un wagon couvert à plate forme de serre freins type Gklm, boîte d'origine complet en  bon état .

Très rare wagon trémie pour transport de céréales à 2 essieux  des chemins de fer anglais ( BRT : British Railway Traffic ), livrée grise, boîte d'origine en très bon état.

Coffret représentant une rame du Rheingold 5 voitures des chemins de fer allemands ( DRG / Mitropa) , aménagements intérieurs,  livrée violette et crême, immatriculations différentes, boîte d'origine en bon état.

Il comprend 1 voiture salon de 1 ère classe avec compartiment cuisine  Mitropa N° 20505, 1 voiture salon de 1 ère classe  Mitropa N° 20508, un fourgon à bagages N° 90201, et 2 voitures salon de 2 ème classe n° 24512 et N° 24503 (avec cuisine).

Coffret représentant un train militaire ( 5 voitures à jupes  Schürzenwagen ) des chemins de fer allemands ( DRG ) , aménagements intérieurs,  livrée camouflage, immatriculations différentes, boîte d'origine en bon état.

Il comprend 1 voiture restaurant N° Mitropa 1220, 1 voiture lits Mitropa N° 22073, un fourgon à bagages N° 5188 Berlin, et 2 voitures grandes lignes n° 11702 München et N° 19214 Berlin.

Wagon citerne nettoyeur de voies  à 2 essieux des chemins de fer autrichiens ( BBÖ ), livrée gris argent  avec marquages ESSO Standard Austria, boîte d'origine en très bon état.

Livré avec frotteur et tissus de rechange.

Locomotive tender 130  série ( Baureihe ) T 9  des chemins de fer allemands ( K.P.E.V. : chemins de fer prussiens ), livrée verte et noire, immatriculation : 7361 du dépôt de Mainz, pièces de détaillage  encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, emballage d'origine en excellent  état.

Locomotive tender 130 ( ex T 9 K.P.E.V.) des chemins de fer français  ( NORD ), livrée  noire à liserés rouge, immatriculation : 3.1490 Chevassus, tampons à ressort, pièces de détaillage  encore scellées, notice et liste de pièces détachées présentes, boîte d'origine en excellent  état.

Wagon trémie pour le transport de gravier à 2 bogies  des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS ), livrée verte avec marquages KIES AG Wil,  emballage d'origine complet en très bon état .

Rarissime locomotive 150 Decapod série BR 52 des chemins de fer allemands ( DRG ) et G5615 des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise,  tender baignoire, éclairage rougeoyant du foyer,  immatriculation :52 1545  et G 5615, pièces de détaillage encore scellées, notices présentes, boîte d'origine en excellent état.

Locomotive 232 carénée série BR 05  des chemins de fer allemands ( DRG ), livrée lie de vin à bande noire et filets jaunes, immatriculation :05 001, emballage d'origine en excellent état.