Wagons

Wagon couvert à 2 essieux à plateforme de serre freins  des chemins de fer suisses  ( SBB / CFF / FFS ), porte coulissantes fonctionnelles, livrée grise à toit anthracite , boîte d'origine en excellent état.

Voiture grandes lignes  à 2 bogies type ABge  des chemins de fer allemands  ( DR  ), aménagements intérieurs, livrée verte à toit gris, boîte d'origine en excellent état.

Wagon citerne à guérite à 2 bogies  des chemins de fer allemands  ( DB ), livrée jaune vif avec marquages aux couleurs de Deutsche SHELL, 1 attelage à boucle et 1 Fleischmann classique, immatriculation : 583439, boîte d'origine en état correct.

Original et peu courant wagon à 2 essieux pour transport de bonbonnes d' acides type Z des chemins de fer allemands  ( DR ), livrée marron, boîte d'origine en excellent état.

Wagon plat à 2 essieux  des chemins de fer allemands  ( DR ) chargé de 2 conteneurs amovibles, livrée marron, conteneurs gris, boîte d'origine en  état neuf.

Original wagon couvert à guérite à 2 bogies type GGhx ( GGhmsx) des chemins de fer allemands  ( DR ), livrée marron à toit gris , boîte d'origine en excellent état.

Wagon tombereau à toit à clapets à 2 essieux type [Km] Kmm des chemins de fer allemands  ( DR ), clapets fonctionnels, livrée marron, boîte d'origine en excellent état.

Wagon couvert à plate forme de serre freins à 2 essieux type K3 des chemins de fer suisses  ( SBB / CFF / FFS  ), livrée grise , boîte d'origine en excellent état.

Voiture ancienne à portières latérales  de 2 ème classe à 2 bogies des chemins de fer allemands  ( DRG ), livrée vert foncé à toit gris argent, pièces de détaillage encore scellées, notice présente, emballage d'origine en  état neuf.

Voiture ancienne à portières latérales et  à guérite de 2 ème classe à 2 bogies des chemins de fer allemands  ( DRG ), livrée vert foncé à toit gris argent, pièces de détaillage encore scellées, notice présente, emballage d'origine en  état neuf.

Originale voiture à plate formes d' extrémité couvertes à 2 essieux type B40 PI  des chemins de fer allemands  ( DR ),  livrée verte à toit gris, pièces de détaillage encore scellées, boîte d'origine en excellent état.

Wagon couvert à guérite ancien à 2 essieux  des chemins de fer allemands  ( DRG  ), livrée noire à toit gris avec marquages aux couleurs de la brasserie " Schwarzer Abt ", pièces de détaillage présentes, notice présente, boîte d'origine en état neuf.

Original wagon couvert à guérite à 2 bogies des chemins de fer roumains  ( CFR ), livrée blanche à toit gris , emballage d'origine en excellent état.

Fourgon de queue à guérite à 2 essieux des chemins de fer allemands  ( DR ), livrée marron à toit gris avec marquages Stückgutwagen, emballage d'origine en excellent état.

Wagon tombereau à 2 essieux type T des chemins de fer français  ( SNCF ), livrée noire, livré avec un 2 ème jeu jeu d' attelages de type Fleischmann, boîte d'origine en excellent état.

Rare wagon couvert à 2 essieux type Gr des chemins de fer allemands  ( DR ), livrée vert acide à toit gris avec marquages rouges CIRCUS BARLAY, pas de boîte d'origine.

Original wagon couvert à 2 bogies des chemins de fer allemands  ( DR ), livrée marron à toit gris , emballage d'origine en excellent état.

Wagon couvert à 2 essieux type Kr des chemins de fer français  ( SNCF ), livrée noire, boîte d'origine en excellent état mais pas la bonne référence.

Original et peu courant wagon bifoudres à guérite  à 2 essieux type Ru des chemins de fer hongrois  ( MAV ), livrée brune, immatriculation :Ru 505198,  boîte d'origine en excellent état.

Wagon citerne à plate forme d' extrémité à 2 essieux  des chemins de fer danois  ( DSB ), livrée jaune vif sur chassis bleu vif avec marquages aux couleurs de B.RINGSTED à Copenhague, pas de  boîte d'origine .

Wagon couvert  ancien  en bois 2 essieux  des chemins de fer tchécoslovaques  ( CSD  ), livrée bleu vif à toit gris, boîte d'origine en excellent état mais probablement pas la bonne référence.

Wagon couvert  à 2 essieux type F des chemins de fer italiens  ( FS  ), livrée blanche à toit gris argent avec marquages MARTINI  Vermouth Torino , boîte d'origine en excellent état.

Wagon couvert  ancien  en bois à 2 essieux  des chemins de fer italiens  ( FS ), livrée blanche à toit gris avec marquages MARTINI  Vermouth Torino, boîte d'origine en excellent état.

Wagon tombereau à 2 essieux EUROP  type T des chemins de fer français  ( SNCF ), livrée noire, boîte d'origine bien malade .

Voiture grande lignes de 1 ère classe à 2 bogies des chemins de fer français  ( SNCF ), livrée inox, emballage d'origine en excellent état.