Pocher

Voiture grandes lignes OCEM à rivets à bogies de 1 ère classe des chemins de fer français ( PLM : Paris Lyon Méditerranée), livrée lie de vin et noire, aménagements intérieurs y compris photos en réduction, immatriculation : A8 yfi 5687, boite d'origine en excellent état.

Voiture grandes lignes OCEM à rivets à bogies de 2 ème classe des chemins de fer français ( PLM : Paris Lyon Méditerranée), livrée jaune et noire, aménagements intérieurs, immatriculation : B8 yfi 3467, pas de boite d'origine.

Voiture grandes lignes OCEM à rivets à bogies de 2 ème classe des chemins de fer français ( PLM : Paris Lyon Méditerranée), livrée jaune et noire, aménagements intérieurs, immatriculation : B8 yfi 3467, boite d'origine en très bon état.

Voiture grandes lignes OCEM à rivets à bogies de 2 ème classe des chemins de fer français ( PLM : Paris Lyon Méditerranée), livrée jaune et noire, aménagements intérieurs, immatriculation : B8 yfi 3467, boite d'origine en bon état, un rabat détaché.

Voiture coach ancienne à plate formes d'extrémité à 2 bogies  des chemins de fer américains ( UP : Union Pacific ), livrée brune à toit blanc, immatriculation : 35, boîte d'origine complète en bon état.

Voiture coach à plate formes d'extrémité à 2 bogies  des chemins de fer américains ( VTRR : Virginia & Truckee Railroad ), livrée jaune à toit gris, immatriculation : 38, boîte d'origine complète en excellent état.

Voiture mixte coach/ fourgon ( baggage ) à plate formes d'extrémité à 2 bogies  des chemins de fer américains ( VTRR : Virginia & Truckee Railroad ), livrée jaune à toit gris, boîte d'origine complète en excellent état.

Très rare wagon grue de 12 tonnes à  2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), livrée grise et noire, accessoires d'origine partiels, pas de boîte d'origine.

Très rare automotrice à 2 éléments série Aln 803 des chemins de fer italiens ( FS ), un élément moteur, l'autre non, livrée rouge et crême, prise de courant par rails ou caténaires ( testée OK ), figurine de conducteur, immatriculation : ALe. 803 001, notice présente, boîtes d'origine en excellent état.

Rare voiture Pullman de 1 ère classe de la CIWL, livrée bleu roi et crême à toit gris et liserés jaunes, aménagements intérieurs, immatriculation :4072, boîte d'origine en très bon état.

Rare voiture lits type WLAB4ümg des chemins de fer allemands ( DSG ), livrée lie de vin à toit gris et liserés jaunes, aménagements intérieurs d'origine  avec figurines immatriculation : 33201, boîte d'origine en très bon état.

Rare wagon  plat  des chemins de fer italiens ( FS ), tout en métal,  livrée noire,  vestige de boîte d'origine .

Rare wagon plat à 2 essieux chargé de 2 transformateurs, tout métal, pas de boîte d'origine .

Très rare wagon  plat  à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), chassis  en métal, citernes en bakélite,  chargé de 2 citernes pour transport de vin,  livrée noire, citernes grises, pas de boîte d'origine  .

Très rare wagon  plat  à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), chassis  en métal, citernes en bakélite,  chargé de 2 citernes pour transport de vin,  livrée noire, citernes grises, boîte d'origine en excellent état .

Rare wagon plat à 2 essieux chargé de 2 rouleaux de câble jaune, tout métal, marquages CEAT  TORINO, pas de boîte d'origine .

Rare wagon plat à 2 essieux chargé de 2 rouleaux de câble gris, tout métal, marquages CEAT  TORINO, équipé d'attelages type Fleischmann d'origine Pocher, pas de boîte d'origine .

Rare wagon plat à 2 essieux chargé de 2 rouleaux de câble bleus, tout métal, marquages CEAT  TORINO, boîte d'origine coins piquants.

Rare wagon citerne nettoyeur de voies des chemins de fer italiens ( FS ), en métal, livrée gris métallisée  avec marquages ESSO EXTRA, boîte d'origine complète en  bon état .

Rare wagon citerne nettoyeur de voies des chemins de fer italiens ( FS ), en métal, livrée jaune  avec marquages SHELL, notice présente, boîte d'origine en excellent état .

Rare wagon  plat  des chemins de fer italiens ( FS ), tout en métal,  chargement de rails,  livrée noire,  pas de boîte d'origine .

Rare wagon  plat  des chemins de fer italiens ( FS ), tout en métal,  chargement de plaques de fer,  livrée gris foncé,  pas de boîte d'origine .

Rare wagon  plat  des chemins de fer italiens ( FS ), tout en métal,  chargement de plaques de fer,  livrée noire,  pas de boîte d'origine .

Rare wagon plat chasse neige type Vr  des chemins de fer italiens ( FS ), livrée brune ,  boîte d'origine en excellent état .

Rare wagon plat chasse neige type Vr  des chemins de fer italiens ( FS ), livrée brune,  pas de boîte d'origine.

Rare wagon  chasse neige à fraise des chemins de fer suisses ( SBB/FFS/CFF ), livrée verte à toit gris ,  boîte d'origine en bon état .

Rare wagon  chasse neige à fraise des chemins de fer suisses ( SBB/FFS/CFF ), livrée verte à toit gris , pas de boîte d'origine .

Rare wagon  plat  des chemins de fer italiens ( FS ) pour transport et manipulation de futs d' huile, tout en métal,  livrée noire,  pas de boîte d'origine .

Rare wagon  chasse neige à fraise des chemins de fer américains ( GN: Great Northern Railway ), livrée brune à toit gris, aménagements intérieurs, immatriculation : X-1510, boîte d'origine " coins piquants ".

Rare voiture restaurant en bois de la CIWL, dite voiture de l'Armistice,  livrée marron teck, immatriculation :2419 D, notice présente, boîte d'origine " coins piquants " .

Rare wagon plat  type P  des chemins de fer italiens ( FS ), livrée gris vert,  boîte d'origine en  bon état .

Rare wagon plat  type P  des chemins de fer italiens ( FS ), livrée marron à plateau gris,  boîte d'origine en  état moyen ( manque un rabat).

Rarissime wagon  plat  à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), chassis  en métal,  chargé d'un groupe électrogène et d'un projecteur fonctionnel (testé OK après changement de l'ampoule), boîte d'origine en excellent état .

Rarissime wagon  plat  à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), chassis  en métal,  chargé d'un groupe électrogène et d'un projecteur fonctionnel (testé OK ), attelages d' origine remplacés par des Märklin ( voir photos ),boîte d'origine en excellent état .

Rarissime wagon  plat  à 2 essieux des chemins de fer italiens ( FS ), chassis  en métal,  chargé d'un groupe électrogène et d'un projecteur fonctionnel (testé OK ), boîte d'origine en excellent état .

Rare wagon couvert  type F  des chemins de fer italiens ( FS ), livrée marron à toit gris, une porte entrouverte avec un personnage d'origine, immatriculation : Fi 112517,  boîte d'origine coins piquants.