Wagons

Wagon couvert à 2 essieux type Gre des chemins de fer suédois (SJ ), voyante livrée jaune vif  avec marquages  GULLFIBER, attelages à boucle, immatriculation : SJ 53034, boîte d'origine en état neuf.

Wagon couvert réfrigérant à 2 essieux type Tmehs 50  des chemins de fer allemands ( DB ), voyante livrée jaune vif  avec marquages  HOLSTEN-BIER, immatriculation :308 682, boîte d'origine "coins piquants".

Wagon couvert réfrigérant à 2 essieux type Ibces des chemins de fer italiens ( FS ), livrée crême à toit gris argent avec marquages  INTERFRIGO, immatriculation :II 83 083 0 682-8, boîte d'origine en état correct.

Wagon couvert à 2 essieux  type Gmhs ⁵³ des chemins de fer allemands  ( DB ), portes coulissantes fonctionelles,  livrée orange à toit blanc et portes grises, marquages Chiquita, boîte d'origine " coins piquants ".

Wagon couvert à 2 essieux  type Gmhs ⁵³ des chemins de fer allemands  ( DB ), portes coulissantes fonctionelles,  livrée marron  à toit gris, boîte d'origine " coins piquants ".

Couplage de 2 wagons porte autos type Offs55 des chemins de fer allemands ( DB ), tout en métal, livrée marron, boîte d'origine en excellent état.

Couplage de 2 wagons porte autos type Offs55 des chemins de fer allemands ( DB ), chargé de 8 voitures amovibles en plastique ( VW Karmann Ghia, Opel Rekord, Mercedes ponton, DKW Auto Union F 1000), livrée marron, boîte d'origine en excellent état.

Couplage de 2 wagons porte autos type Offs55 des chemins de fer allemands ( DB ), chargé de 8 voitures amovibles en plastique de marque HAMMER, livrée marron, boîte d'origine en excellent état.

Wagon citerne  à plate forme de serre freins   à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DB ),  livrée verte  avec marquages CALTEX, immatriculation : 581464 du dépôt de Hamburg Wilhelmsburg,  boîte d'origine en très bon état.

Il s' agit d' un kit livré avec plusieurs marquages équipé d' attelages et essieux Märklin non isolés.

Wagon citerne ancien  à plate forme de serre freins   à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DB ),  livrée verte  avec marquages DEA, immatriculation : 581464 du dépôt de Hamburg Wilhelmsburg,  boîte d'origine en très bon état mais pas la bonne référence.

Wagon citerne ancien  à plate forme de serre freins  à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DB ),  livrée rouge   avec marquages ESSO, immatriculation : 581464 du dépôt de Hamburg Wilhelmsburg,  pas de boîte d'origine .

Wagon citerne ancien  à plate forme de serre freins  à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DB ),  livrée rouge   avec marquages ESSO, immatriculation : 581464 du dépôt de Hamburg Wilhelmsburg,  boîte d'origine " coins piquants ".

Wagon citerne unifié à 2 essieux des chemins de fer suédois ( SJ ), livrée blanche avec marquages A.B.NYNÄS-PETROLEUM , immatriculation :SNJ 500123, boîte d'origine en état neuf .

Wagon citerne ancien  à plate forme de serre freins  à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DB ),  livrée jaune   avec marquages SHELL, immatriculation : 581464 du dépôt de Hamburg Wilhelmsburg,  boîte d'origine " coins piquants ".

Wagon citerne ancien  à plate forme de serre freins  à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DB ),  livrée gris argent   avec marquages TOTAL, immatriculation : 581464 du dépôt de Hamburg Wilhelmsburg,  boîte d'origine " coins piquants ".

Rare wagon couvert à 2 essieux type Hcg  à 2 essieux des chemins de fer italiens  ( FS ), livrée blanche  à toit blanc légèrement patiné, immatriculation : 318 100, boîte d'origine en  état neuf.

Rare wagon couvert à 2 essieux type Hcg  à 2 essieux des chemins de fer italiens  ( FS ), livrée gris argent à toit BRUN, immatriculation : 318 100, boîte d'origine en  état neuf.

Rare wagon couvert à 2 essieux type Hcg  à 2 essieux des chemins de fer italiens  ( FS ), livrée noire à toit gris argent mordoré, immatriculation : 318 100, boîte d'origine en  état neuf.

Wagon plat à plate forme pivotante ( Drehschemelwagen ) à 2 essieux des chemins de fer allemands ( DB ), livrée noire, guérite marron,  boîte d'origine en état exceptionnel.

Wagon tombereau  court à 2 essieux type O 20 des chemins de fer allemands ( DB ), livrée marron, immatriculation : 631025, boîte d'origine " coins piquants ".

Wagon trémie à déchargement latéral ( fonctionnel ) à 2 essieux des chemins de fer suisses ( SBB/CFF/FFS), livrée grise à bande jaune aux couleurs de ALKAG Kohlen und Mineralöl Import Ag à Bâle, boîte d'origine " coins piquants ".

Wagon trémie à déchargement latéral ( fonctionnel ) à 2 essieux type Ktmms 65 des chemins de fer allemands (DB), boîte d'origine " coins piquants " .

Wagon trémie fonctionnel  à 2 bogies type Fed-50 des chemins de fer allemands (DB), livrée marron avec marquages Erz IIId, immatriculation : 612 686, boîte d'origine " coins piquants " .

Wagon couvert en bois à guérite  à 2 essieux type G10 EUROP  des chemins de fer allemands ( DB ), 2 portes latérales coulissantes fonctionnelles, livrée brune  à toit noir, immatriculation : 185000, boîte d'origine coins piquants.

Wagon trémie  à 2 bogies type Talbot des chemins de fer allemands (DB), livrée grise, immatriculation : E 433, boîte d'origine " coins piquants " .

Wagon trémie  à 2 bogies type Talbot des chemins de fer allemands (DB), livrée grise, immatriculation : E 433, boîte d'origine " coins piquants " .

Wagon trémie silos à ciment  à 2 bogies type Kkds 55 des chemins de fer allemands (DB), livrée grise, immatriculation : 358 001, boîte d'origine en excellent état .

Rare kit d'un wagon grue KRUPP - ARDELT à 2 bogies de 3 essieux des chemins de fer allemands  ( DB ), cabine, stabilisateurs et flèche mobiles , attelages Fleischmann classiques, emballage d'origine en excellent état . 

Wagon grue KRUPP - ARDELT à 2 bogies de 3 essieux des chemins de fer allemands  ( DB ), cabine, stabilisateurs et flèche mobiles , attelages Fleischmann classiques, emballage d'origine en excellent état . 

Rare kit d' un wagon plat pour charges lourdes  à 2 bogies  type 6718 Nür  des chemins de fer allemands ( DB ) chargé de 2 contrepoids  pour accompagner la grue Krupp Ardelt, attelages à boucle, tout métal, livrée noire, boîte d'origine " coins piquants ".

Wagon citerne pare soleil à plate forme de serre freins    à 2 bogies des chemins de fer allemands ( DB),  livrée blanche  et gris argent avec marquages RUHR-STICKSTOFF AG, immatriculation : 581854,  boîte d'origine " coins piquants ".

Wagon citerne pare soleil à plate forme de serre freins  à 2 bogies des chemins de fer allemands ( DB),  livrée gris argent à bande jaune avec marquages SHELL, immatriculation : 581854,  boîte d'origine en état moyen.

Voiture  de 1 ère classe type Af4üm  des chemins de fer  allemands ( DB ),  livrée TEE bleue et crême à toit gris argent, aménagements intérieurs, attelage Fleischmann classique, boîte d'origine  en état neuf.

Voiture grandes lignes de 1 ère  classe type ^Aüm  des chemins de fer  allemands ( DB ), très élégante livrée bleu roi, plaques d' itinéraires présentes, attelage Fleischmann classique, immatriculation: 11843, boîte d'origine  en  excellent état.

Rare kit permettant la réalisation d'une voiture grandes lignes à bogies des chemins de fer allemands (DB ), livrée vert sapin à toit gris argent, décalcomanies et plaques d'itinéraires présentes, notice présente,  boîte d'origine complète en très bel état .

Voiture restaurant  ( Speisewagen )  type WLAB4üm des chemins de fer allemands ( DSG ), livrée lie de vin à toit beige, immatriculation: 33235, plaques d' itinéraires intactes, boîte d'origine en état neuf.